ក្រុមហ៊ុន McLaren P1 បានបង្ហាញនៅទីក្រុងហ្សឺណែវហើយយើងមានព័ត៌មានលំអិតទាំងស្រុងពីអគ្គិសនី 903 សេះដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានរយៈពេល 0-124mph ក្នុងរយៈពេលតិចជាង 7 វិនាទី – លឿនជាងប្រាំពីរវិនាទី កីឡា bugatti veyron កីឡាមិនគួរឱ្យជឿ។
ការរចនាខាងក្រៅបានធ្វើឱ្យការផ្លាស់ប្តូរពីគំនិតទៅផលិតកម្មដែលជិតមិនផ្លាស់ប្តូរ។ មានបំពង់ធ្វើឱ្យការហ្វ្រាំងថ្មីនៅចំពោះមុខកង់មុខប៉ុន្តែអ្នកនឹងមិនមានល្បឿនលឿនផ្សេងទៀតទេ។

P1 ប្រើ Twin-Turbo 3.8 លីត្រ V8 – បានអភិវឌ្ឍពីមួយក្នុង 12 ស៊ី – និងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច។ អ្នកទាំងពីរបានបញ្ជូនថាមពលទៅកង់ខាងក្រោយតាមរយៈប្រអប់លេខពីរដែលមានល្បឿន 7 ល្បឿន។
ការផ្សព្វផ្សាយ – ប្រកាសបន្តនៅខាងក្រោម

ម៉ាស៊ីនទំហំ 3.8 កោដិដុល្លារផ្តល់កម្លាំងដល់ 727 សេះនៅកម្លាំង 7.500 ស។ ម។ មនិង 720 ម។ ម។ មពី 4000rpm ខណៈម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចផលិត 126 សេះនិងកម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា 260 ម។
ការសម្តែងគឺគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលជាមួយនឹង 0-62mph ក្នុងតម្លៃក្រោម 3 វិនាទីនិង 0-186mph ក្នុងតម្លៃតិចជាង 17 វិនាទីដែលលឿនជាងក្រុមហ៊ុន McLaren F1 នៃទសវត្សរ៍ទី 90 ។ ល្បឿនលឿនបំផុតត្រូវបានកំណត់ត្រឹម 217mph ។ ទោះបីជាមានតួលេខដ៏អស្ចារ្យទាំងនេះក៏ដោយក៏កូនកាត់ Power Powertrain អនុញ្ញាតឱ្យ P1 Em បញ្ចេញតិចជាង 200 ក្រាម / គីឡូម៉ែត្រនៃឧស្ម័នកាបូនិក – មានតែច្រើនជាង Toyota GT 86 ប៉ុណ្ណោះ។
ប៊ូតុង IPAs (ប្រព័ន្ធជំនួយថាមពលបន្ទាន់) នៅលើដៃចង្កូតអនុញ្ញាតឱ្យមានកម្មវិធីពេញ 176BHP ពីម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដែលអាចរកបានយ៉ាងឆាប់រហ័សដោយផ្គត់ផ្គង់ថាមពលអគ្គីសនីដូចជាប្រព័ន្ធខេអេសអេសនៅលើឡានរូបមន្ត។
លក្ខណៈពិសេសរបស់ F1 មួយទៀតគឺប្រព័ន្ធកាត់បន្ថយអូស (វេជ្ជបណ្ឌិត DRS) ។ ធ្វើឱ្យសកម្មដោយប៊ូតុងមួយផ្សេងទៀតនៅលើដៃចង្កូតវាជួយកាត់បន្ថយមុំនៃស្លាបដើម្បីបន្ទាបខ្លួន 33 ភាគរយ។
របៀបអេឡិចត្រូនិចអាចរកបានសម្រាប់ Powertrain ដែលអនុញ្ញាតឱ្យ P1 ដំណើរការបានប្រហែលប្រាំមួយម៉ាយលើថាមពលអគ្គិសនីតែម្នាក់ឯង។ ថ្មត្រូវបានគិតថ្លៃដោយម៉ាស៊ីនប៉ុន្តែក៏អាចត្រូវបានដោតចូលក្នុងការបញ្ចូលទឹកប្រាក់ពេញលេញក្នុងរយៈពេលប្រហែលពីរម៉ោងផងដែរ។
គ្រាន់តែ 375 P1S នឹងត្រូវបានលក់នៅអឺរ៉ុបហើយម្នាក់ៗនឹងត្រូវចំណាយពី 866 ផោនមកហើយ។